В апреле 2026 года в составе теневого флота насчитывалось 47 судов под ложными флагами. Треть из них, 16 кораблей, простаивала без загрузки более шести месяцев.
Пять судов в апреле доставили российской нефти и нефтепродуктов на 236 млн евро, идя под чужим флагом. Примечательно, что восемь из 47 судов под ложными флагами последний раз грузили иранскую, а не российскую нефть, и большинство чередует оба направления. Это прямо указывает на общую инфраструктуру, обслуживающую сразу два подсанкционных нефтяных потока.
Показательна и статистика задержаний: в марте теневые танкеры досматривали четыре раза, в апреле всего один. Шведская береговая охрана 3 апреля задержала танкер Flora 1 после обнаружения 12-километрового нефтяного пятна в Балтийском море, но уже на следующий день отпустила: убедительных доказательств так и не нашлось.
Отдельного внимания заслуживает британский казус. 25 марта Лондон торжественно объявил о праве военно-морского флота досматривать подсанкционные суда в британских водах. В апреле не было задержано ни одного танкера. Громкие заявления и реальные действия в борьбе с теневым флотом продолжают существовать в параллельных реальностях.