Российский теневой флот, судя по новому расследованию Kyiv Independent, использует терминалы Starlink для координации нефтяных перевозок в обход санкций.
По данным издания, капитаны через спутниковую связь напрямую контактируют с владельцами судов и посредниками, а сами экипажи нередко набирают через WhatsApp, Telegram и телефонные звонки, причем люди часто не до конца понимают, на кого именно работают.
На этом фоне история выглядит особенно показательно: санкции против теневого флота ужесточаются, но сама система становится не менее, а более технологичной и непрозрачной. Только Великобритания уже ввела санкции против 544 связанных с этим флотом судов, а Франция в марте перехватила танкер, который власти прямо связали с российской схемой обхода ограничений.
Иначе говоря, речь уже не просто о серой морской логистике, а о полноценной цифровой инфраструктуре обхода санкций, где спутниковый интернет становится таким же важным инструментом, как офшорные компании и смена флагов.