Россия обратилась к индийским нефтеперерабатывающим заводам с просьбой увеличить поставки бензина, сообщает Reuters со ссылкой на два источника, знакомых с ситуацией. Запросы направили крупнейшие российские энергетические компании, включая «Роснефть», «Газпром нефть» и «Лукойл», причем как минимум одна партия индийского топлива уже следует в Россию, а в ближайшее время могут появиться и новые поставки.
Особенно примечательно, что Индия остается крупнейшим покупателем российской нефти, поставляемой морским путем, однако теперь часть переработанного из нее топлива может возвращаться обратно в Россию. Еще недавно такая схема выглядела бы почти парадоксальной, но повреждения российских НПЗ настолько изменили привычную торговую модель, что Москва вынуждена искать готовый бензин у собственных крупнейших покупателей сырья.
По оценке одного из собеседников агентства, почти 40% российских нефтеперерабатывающих мощностей могут не вернуться в строй как минимум в течение двух месяцев, если не последуют новые атаки. Масштаб проблем вынуждает российские компании срочно искать дополнительные объемы за рубежом и проводить возможные закупки через трейдеров, поскольку внутреннего производства уже недостаточно для спокойного прохождения кризиса.
Однако возможности Индии тоже оказались ограничены, поскольку представители трех государственных НПЗ сообщили, что российские компании действительно обращались к ним за дополнительными партиями бензина, но свободных объемов для экспорта у заводов сейчас нет. Даже при хороших политических отношениях и выстроенной торговле быстро получить необходимое количество топлива может быть попросту неоткуда.
В результате Россия продолжает поставлять Индии нефть, но из-за проблем с собственной переработкой вынуждена просить обратно уже готовый бензин, причем индийский рынок не способен бесконечно закрывать этот дефицит. Внешние закупки могут лишь частично смягчить ситуацию, тогда как ключевой задачей остается восстановление российских НПЗ и возвращение утраченных мощностей в строй.