Эр-Рияд переориентирует гигапроект «Неом» наследного принца Мухаммеда бен Салмана под новую задачу: продвижение порта на Красном море как транзитного узла между Персидским заливом, Европой и Африкой. Об этом сообщает Financial Times.
Королевство впервые всерьёз разворачивается к своему красноморскому побережью, которое десятилетиями оставалось на периферии транспортной стратегии, — и делает это прицельно, как противовес иранскому контролю над Ормузским проливом.
Сам «Неом» к этому моменту претерпел радикальную трансформацию. Футуристический город в пустыне — главный символ Saudi Vision 2030 — был существенно урезан после того, как смета вышла за все мыслимые пределы.
Грандиозный замысел схлопнулся, зато менее эффектная инфраструктура неожиданно нашла практическое применение. Иранские атаки на судоходство в регионе фактически сыграли роль маркетингового аргумента: команда «Неома» уже продвигает порт как готовый и работающий альтернативный маршрут.
Эксперт по странам Персидского залива Элана Делозье из института Sage формулирует осторожно — порт изначально строился не для этого, но стратегические приоритеты меняются. Ормузская уязвимость превращает красноморскую инфраструктуру из имиджевого проекта в реальный геополитический актив. Провальный мегаполис стал запасным выходом для всей региональной торговли.