Даже если война США и Ирана действительно подходит к концу, энергетический кризис не закончится щелчком пальцев, пишет CNN. Надежды на мирное соглашение растут, вместе с ними и ожидания, что экономический удар от конфликта начнет смягчаться. Но вопрос в другом: если Ормузский пролив скоро откроют, когда цены вернутся к довоенному уровню? Ответ неприятный. Не скоро.
Главная проблема — логистика. После разблокировки пролива рынку еще предстоит пройти через сложный процесс: убрать накопившиеся узкие места, восстановить истощенные запасы, перезапустить добычу и провести ремонтные работы. Это не дверь открыть и сказать «поехали». Нефтяная инфраструктура после такого кризиса приходит в себя медленно, особенно когда через один маршрут завязана огромная часть мировых поставок.
Аналитики JPMorgan, которые ожидают открытия пролива в начале июня, прогнозируют среднюю цену нефти на уровне $97 за баррель до конца года. Для бензина это плохая новость. По словам Майкла Грина из Simplify Asset Management, чтобы бензин стоил около $3 за галлон, а не выше $4, как сейчас, Brent исторически должен опуститься примерно к $60 за баррель. Фьючерсный рынок пока не ждет такого уровня раньше 2032 года.
Проще говоря, мир может получить мирное соглашение, но не дешевую нефть. Ормузский кризис уже успел выбить из равновесия поставки, запасы, страхование, фрахт и переработку. И даже если стрельба прекратится, счет за этот энергетический шок рынки будут оплачивать еще долго.